近日，細心的市民會發現，濮陽城區街頭出現了許多上蒙古藍下銀灰顏色的新能源出租車，成了城市一道亮麗的流動風景線，也標志著我市出租車行業開始進入以新能源車為代表的“綠色時代”。

(相關資料圖)

據市交通運輸局工作人員介紹，自6月9日交付車主首臺新能源出租車以來，截至目前，我市已累計訂車375臺，占年度任務的82%；累計交付出租車235臺，占年度任務的52%；車輛更新工作有序進行，預計9月底按期完成2023年度出租車更新工作。

因巡游出租車更新工作穩步推進、工作扎實，7月20日，市交通運輸局受到市政府嘉獎。我市這項工作緣何能夠穩步推進，近日，記者進行走訪調查。

“這新能源車好啊，好用，還節省了用車成本。”8月6日，出租車駕駛員單迎春說起剛換了1個月的新能源車，嘴里直夸好。

單迎春是一名有著12年開出租車經驗的老司機了。據他介紹，今年7月初剛換了新能源車，他選擇的是廣汽埃安S炫550車型。最讓單迎春動心的，是這個車真的很省錢。他給記者算了一筆賬：使用新能源車，在家充電每公里花費為9分至1毛錢，在公共充電樁充電每公里花費為2毛左右，每天的電費花費為25元至30元，1個月花費800元左右。而原來使用油氣混合動力車，一天的油費約需70元，1個月需要花費2100元。“這樣一算，用車成本比原來少多了。”單迎春高興地說。

市青春汽車出租有限公司是我市現存的11家出租車公司之一，公司共掛靠出租車301輛，目前已更換新能源出租車63輛。公司負責人賈志鳴表示：“與傳統燃油燃氣汽車相比，新能源出租車具有操作便捷、能耗低、減少空氣污染等優勢，有助于降低出租車的運營成本、提高運營效率、降低駕駛員勞動強度。已經換上新能源出租車的駕駛員都說好，其他簽過意愿書還沒換上的，都在盼著能早日開上新車呢。”

如今，出租車企業和車主直夸新能源車輛好。但在幾個月前，車輛更換啟動工作并不順利，甚至還出現了不少“難題”。

我市共有巡游出租車1745輛，今年5月至9月，454輛出租車經營權陸續到期。按照《河南省人民政府辦公廳關于印發河南省加快新能源汽車行業發展實施方案的通知》，自2021年10月起，市城區、縣區每年更新或新增的巡游出租車，要全部使用新能源汽車。起初，由于部分出租車企業及車主對此項政策了解不透、理解有偏差等原因，車輛更新工作曾一度舉步維艱。

對此，市委、市政府高度重視，專門成立巡游出租汽車更新工作領導小組，有關市領導在多次聽取匯報、專題研究、現場調研的基礎上，明確提出：一要堅守初心，堅持人民至上原則，努力確保出租車車主利益；二要做到知心，通過深入細致的工作，弄清、明晰、正視出租車企業及車主的合理訴求；三要力求貼心，最大限度幫助出租車企業和車主解決現實困難和問題；四要做到齊心，堅持系統思維，明確政策底線，加大統籌力度，充分調動各相關部門力量，齊心協力解決問題、推進工作；五要保持恒心，持之以恒穩步推進車輛更新工作。

部分出租車企業及車主對相關政策理解不透徹，怎么辦？市交通運輸部門先后組織車主代表、出租車公司、行業協會、汽車經銷商等召開11次座談會，發放《致車主朋友的一封信》和政策解讀1000份，宣講更新新能源車輛的政策。設立11支特別服務員隊伍，分別進駐11家出租車公司，特別服務員和車主“一對一”“面對面”，算清成本賬、維保賬、收入賬，講解政策、傾聽心聲、解疑釋惑、化解心結。

部分出租車企業及車主對新能源車使用效果有疑慮，怎么辦？相關部門組織有威望的車主代表到安陽等地實地考察，了解新能源車輛真實用車情況，打消疑慮，讓大家吃了“定心丸”“放心丸”；舉辦車輛展銷，讓16家經銷商開展車型講解、靜態展示、經驗分享、試乘試駕等活動，并邀請8名出租車駕駛員試運營4款新能源汽車7天，全額報銷試運營期間電費，切實提高了大家對新能源汽車的認知度和接受度。

部分車主更新車輛經濟上有困難，怎么辦？受疫情等因素影響，不少車主經濟出現困難，對新能源汽車售價難以接受。為解決這一問題，我市決定對更換新能源車輛的車主發放1萬元財政補貼，并積極協調銀行降低車貸利率至3.89%，減輕車主購車負擔；在車輛保養、核心器件維保時限等方面，向經銷商爭取到全省最佳售后服務方案，減少維保成本；調查周邊地市充電設施和充電費用，協調充電站運營方，確保出租車充電服務費用和充電價格不高于其他地市，降低運營成本；協調保險機構，在交強險的基礎上為出租車增加商業保險，提高車主保費收益。

同時，在更新車輛的選擇上，我市嚴格堅持公開公平、透明公正的原則。

首先，市交通運輸部門在《濮陽日報》、網站、公眾號等渠道發布新能源更新車型備案公告，鼓勵廣大經銷商積極參與備案報名，最終16種車型入圍投票選舉。

其次，制訂投票選舉方案，由今年經營權到期的車主現場投票選出3種備案車型，并邀請紀委監委和公證處全流程全環節監督見證，確保備案過程公開透明、備案結果無雜音。

市委市政府和有關部門切實站在車主立場考慮問題，11名特別服務員以心換心、換位思考、貼心服務，當好出租車車主“娘家人”，逐步解開了車主的疑慮和心結。5月25日，近期經營權陸續到期的454名車主全部簽訂了更換新能源車輛意愿書；6月9日，首臺新能源車輛交付車主，出租車更新工作得以順利推進。

“出租汽車是城市文明形象的‘流動窗口’。換新車是提升外在‘顏值’，修煉行業內功同樣重要。順利啟動出租車更新工作只是第一步，今后我們要做的事情還很多。”8月7日，市交通運輸局黨組書記、局長支佰文表示。

據介紹，2025年年底前，我市1745輛出租車將全部更新換代。如何持之以恒做好出租車更新工作，保持出租車行業持續穩定、車主及司機素質持續提升，已經被列入市委市政府和市交通運輸部門的提前謀劃中——

一是把優惠政策落實到位。督促各個經銷商盡快履約、按時交車，及時發放購車補貼，順利完成今年的車輛更換。同時，加大工作力度，確保明年、后年順利完成車輛更新，確保2025年全面更換新能源車輛的政策落實到位。

二是把保障工作做到位。加快充電站、司機驛站等基礎設施建設，滿足新能源出租車充電需求。提前謀劃2024年度巡游出租車更新工作，引入更多車型，讓更多車主能選到滿意的車型。在打通平臺、建設智慧交通上下功夫，加快建設公共出行一體化平臺，推動網巡融合發展，方便市民出行，增加行業收入，穩定出租行業群體。

三是把行業改革推進到位。借鑒外地巡游出租車行業改革先進經驗，破解出租車體制僵局，改變現有出租車公司“多、小、散、弱”現狀，修改完善行業管理辦法，提升服務質量，更好滿足人民群眾安全、舒適、便捷出行需求。

本報記者 段利梅