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不可否認(rèn)，電動(dòng)化的浪潮已經(jīng)對(duì)全球車市產(chǎn)生巨大影響。不光是技術(shù)路線的選擇、研發(fā)力量的投入，還有對(duì)自家產(chǎn)品線的規(guī)劃，都是當(dāng)下主流車企聚焦的方向。作為全球第三大汽車集團(tuán)的品牌，起亞中國(guó)正處于電動(dòng)化轉(zhuǎn)型加速階段，電動(dòng)化產(chǎn)品也在加快布局。

早在先前的上海車展，起亞全球明星電動(dòng)車產(chǎn)品EV6亮相國(guó)內(nèi)，EV6作為起亞引進(jìn)中國(guó)的首款純電車型，已經(jīng)在全國(guó)開啟盲訂。為了讓更多用戶感受到起亞EV“高科技、高品質(zhì)、高安全”的品牌形象，并切身體驗(yàn)到起亞純電明星車型EV6 GT的高性能優(yōu)勢(shì)，近日，起亞中國(guó)在南京、重慶、成都三座城市舉辦了挑戰(zhàn)賽，通過賽道試駕、山路測(cè)試以及超充體驗(yàn)等環(huán)節(jié)，讓大家充分感受EV6 GT在加速、駕控和智能駕駛輔助等方面的巔峰表現(xiàn)。

EV6是基于起亞電動(dòng)車專用E-GMP平臺(tái)打造的首款電動(dòng)車型，新車定位為“高能純電轎跑”。新車采用了起亞“Opposites United（對(duì)立統(tǒng)一）”全新設(shè)計(jì)理念，集超長(zhǎng)續(xù)航、800V超高速充電、跑車級(jí)性能以及獨(dú)具一格的造型設(shè)計(jì)等優(yōu)勢(shì)于一身。EV6在全球范圍內(nèi)接連斬獲了2022歐洲年度車、2023北美年度車大獎(jiǎng)，其高性能版本EV6 GT更是力壓群雄贏得了“2023世界性能車”大獎(jiǎng)。憑借強(qiáng)悍產(chǎn)品力，EV6重塑了電動(dòng)汽車的新邊界，彰顯出起亞在全球電動(dòng)車市場(chǎng)上的領(lǐng)先實(shí)力。

EV6的外觀造型形似小鋼炮的設(shè)計(jì)元素，充滿未來感的車身線條，充滿辨識(shí)度。前臉簡(jiǎn)潔大方，LED大燈組非常炫酷。車身側(cè)面線條流暢，腰線貫穿前后，營(yíng)造出更加修長(zhǎng)的視覺效果。車尾部分，EV6采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，營(yíng)造出更加寬闊的視覺感受。

EV6的內(nèi)飾同樣充滿了家族特色，懸浮式的12.3英寸雙聯(lián)屏顯示效果處于當(dāng)下主流水準(zhǔn)，具有不錯(cuò)的科技感。其中EV6 GT換裝了包裹感更強(qiáng)的一體式運(yùn)動(dòng)座椅，并且椅面和椅背處都采用了翻毛皮材質(zhì)覆蓋，營(yíng)造出了極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

EV6的駕駛質(zhì)感延續(xù)了傳統(tǒng)車的優(yōu)勢(shì)，車頭指向性相當(dāng)精準(zhǔn)，電動(dòng)車低重心的優(yōu)勢(shì)也在彎道上得以展現(xiàn)，在極限范圍內(nèi)的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)靈敏迅速。

EV6 GT長(zhǎng)續(xù)航車型的最大續(xù)航里程則是做到了671km。EV6還提供V2L反向充電，輸出功率高達(dá)3.6kW，能夠滿足露營(yíng)、救援、后備箱集市等多樣化、生活化的場(chǎng)景使用需求。

EV6 GT是起亞EV6車系中的高性能版本，搭載前、后雙電機(jī)，最大綜合功率為585馬力，最高綜合扭矩為740N·m。官方所給到的這臺(tái)車的0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?.5秒，并且這臺(tái)車還有個(gè)不同之處就是它的極速去到了260km/h，這在電動(dòng)車中可不多見。此外，電池系統(tǒng)支持800V快速充電，電量由10%充至80%也僅需18分鐘，滿足用戶日常代步和長(zhǎng)途出行的需求。

近期，EV6于國(guó)內(nèi)正式開啟盲訂，消費(fèi)者通過“一起來亞”小程序，僅需666元即可參與線上盲訂，即有機(jī)會(huì)尊享16倍膨脹豪華權(quán)益，新車將以整車進(jìn)口方式交付，限量1,000臺(tái)。