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它來自深海,沉睡800年
一出水便轟動世界
(資料圖片僅供參考)
它是宋代海上絲綢之路的參與者
也是中國水下考古的見證者
它就是“南海Ⅰ號”
△“南海Ⅰ號”仿制船
01
發現!
意外打開的海底“時光寶盒”
1987年的一天
在廣東省南海川山群島的海域上
廣州救撈局和英國海上探險與救撈公司
正在合作尋找一艘
名叫“萊茵堡號”的荷蘭商船
就在他們覺得會無功而返時
調查船的抓斗
竟從海底打撈出了大量文物
包括陶瓷器、銅器、金器、鐵器等
共計247件
△1987年打撈出水的金鏈條
但是這些器物
明顯不是“萊茵堡號”的貨物
其中的陶瓷則帶有明顯的南宋特征
經過仔細勘察
此刻位于調查船之下的
竟是一艘中國的南宋沉船
專家將其命名為“南海Ⅰ號”
02
整體打撈!
中國方案開創世界先河
一抓斗就有247件文物
藏在“南海Ⅰ號”中的寶物數量可想而知
在多次水下考古調查中
潛水員發現該船雖然有些損壞
但整體框架在淤泥保護下并未腐朽
除了船內的文物外
整艘船本身也是一件重要文物
如果采用常用的“分段切割分段打撈”
勢必會破壞沉船的完整性
為了將整艘船“毫發無損”地撈上岸
專家們提出了一個史無前例的方案
那就是——整體打撈
看上去十分簡單的方案
實施起來卻困難重重
一組破紀錄的數字看打撈難度:
整個工程歷時264天
從開始起吊到成功出水用時近90分鐘
潛水員下水3016次
潛水時間累計198000分鐘
△“南海I號”出水畫面
2007年12月22日
隨著亞洲第一吊船
“華天龍”號巨臂的上揚
這艘800年前的古沉船終于重見天日
這是“整體打撈”技術
在世界范圍內的首次成功運用
充分證明了中國深海考古技術
已經站在了世界的最前沿
“南海Ⅰ號”在海水中
浸泡800多年而不朽
那么到了岸上,該如何保存呢?
“南海Ⅰ號”出水后
立刻被運往不遠處的海陵島上的
廣東海上絲綢之路博物館
在博物館的正中間
有一座為它量身定制的“水晶宮”
“宮內”模擬了海底的原生環境
并再次進行了優化改造
以達到對船體最大的保護效果
在這里
“南海Ⅰ號”將開啟一段新的旅程
接受更加細致的考古發掘
03
開箱!
海底盲盒開出“海絲”上的南宋
“南海Ⅰ號”像一個巨型“盲盒”
里面瓷器、金器、銀器、銅器、鐵器
標本、種子、絲綢應有盡有
△2015年“南海Ⅰ號”全面試掘俯視圖
其中,精美的外銷瓷器最多
占目前出水文物約90%
這些瓷器大多來自東南沿海窯口
包括來自德化窯的青白釉印花四系罐
和龍泉窯的青釉菊瓣紋盤……
除了瓷器
還有頗具異域風格的金手鐲
△宋金虬龍紋環
紋飾精美的海螺杯
原材料是我國南海的夜光蠑螺~
△宋海螺雕杯
“南海Ⅰ號”目前出水文物超18萬件(套)
是中國迄今為止考古發現的
年代最久遠、保存最完整
文物儲存最多的遠洋貨船
它濃縮了南宋生活、對外貿易的方方面面
是“海上絲綢之路”主航道上的珍貴物證
被譽為“海上敦煌”
從1987年的發現
到2007年打撈上岸
再到如今基本完成發掘
“南海I號”的考古工作歷時30余年
船體的清理與修復還在繼續
在繁重的考古工作背后
是新中國水下考古事業
從無到有、從弱變強的完整歷程
是一代代中國考古人
“敢為天下先”的志向和夜以繼日的付出
向中國考古工作者致敬!
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